Aurora 等离子技术：涂漆或粘合前清洁碳复合材料部件
使用 Aurora 等离子技术的一个实例是在与涡轮金属轮毂进行结构粘合之前对碳纤维涡轮叶片进行预处理。使用这种材料的组合可以制造出轻便且安静的涡轮发动机。
Aurora 真空等离子工艺的一个明显优势是等离子体能够穿透间隙和缝隙，并且能够处理所有侧面的复杂几何形状。所有处理步骤都可以在顺序、强度和配方方面得到清楚的设定。在处理周期中，可电离的功能气体和流体在 低压腔室内得到处理。这个方法简单易行，也易于重复再现。
高科技复合材料Openair-Plasma® 和 Aurora 等离子技术避免了脱模剂的使用
在制造飞机时，使用纤维增强塑料在减轻重量方面具有较大的优势。在这个维度里，纤维增强塑料，特别是碳纤维（CFRP）和玻璃纤维（GFRP），比金属结构更稳定。
主要大面积部件的生产是在高压釜中以所谓的“预浸料坯”的层结构形式进行的。为了保证脱模容易，需要解决部件与模具本身的沾粘问题。为此经常用到 Frekote® 等溶剂型脱模剂。这类脱模剂的缺点是在脱模过程中有残留物残留在部件上。这就必须通过复杂的手工操作来去除。
等离子脱模涂层的工艺优势：
- 无需复杂的手工清洁，从而增加循环次数
- 模具和部件无污染
- 无溶剂型脱模剂和清洁剂，减少使用挥发性有机化合物
- 改善了的、均匀的表面质量和结构
